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TITLE 初めまちて！ NAME たっちょん MESSAGE
みなさん！チャットにこいよ！！
「チャットルーム」で待ってるぜ☆★
LINE 1 [03/01 16:00:32]
TITLE おひさしぶり NAME あん MESSAGE
パソ変えて、ブックマークの整理中。
懐かしいページにたどり着いちゃった。
Ｍさん、元気？？
北海道は吹雪だよ。まだ１１月だというのに（；；）
LINE 2 [11/23 01:57:15] flets6119818106.snowman.ne.jp
TITLE （＾０＾） NAME ひとみ MESSAGE
あけましておめでとうございます（＾０＾）
LINE 3 [01/01 00:25:14] z211-19-82-154.dialup.wakwak.ne.jp
TITLE む〜ちょの伝説はこのように語り継がれる・・・
NAME ぴちパ MESSAGE
商品名：む〜ちょ発電機
3人のむ〜ちょが交互に回転する為、む〜ちょ発電機には無い持久力を備えている。が、3人分のメンテナンスが必要な為、維持費がかかる。そして、やはりちょっとした刺激で爆発する。キケン。
「ワシが男熟塾長、む〜ちょであーーーるっっ！！！！！」が口癖であったという。
おっとむ〜ちょ、7周目にしてピットインの様子です。
む〜ちょは14歳のころ、赤城山麓をRX-7(96年式)で走っているところを中島悟にみいだされF1に進出。
アイルトンセナに『む〜ちょ、あいつは神を見た。』と言わしめる。
17歳、む〜ちょ荒野に旅立つ。
26歳にしてドリルのフォルムにロマンを感じる。こんな調子だからむ〜ちょは来世には小豆ジャムを開発するに違いない。
次期主力モビルスーツ「む〜ちょ」は、お安く仕上がっていたそうだ。
しかし、終戦のため量産されることはなかった。これも悲劇の歴史の１つである。
毎週日曜日にだけ登板するようになる。
さすがはマンデーむ〜ちょ。かわいいぞマンデーむ〜ちょ。
マンデーむ〜ちょは男が好きだった。
しかし、市場制覇の夢は果たせず、73年後、後継機種が登場。マンデーむ〜ちょ(本名：む〜ちょ)はその・
LINE 4 [01/01 09:00:00]
TITLE ちょっとテスト NAME MA MESSAGE
ふーん
LINE 5 [09/14 01:47:46] makoto.star.gr.jp
TITLE ちょっとテスト NAME MA MESSAGE
テスト１
LINE 6 [09/14 01:45:41] makoto.star.gr.jp
TITLE ＞しんた NAME ＭＡＫＯＴＯ☆ MESSAGE
NAT（Network Address Transfer = グローバルアドレスを
プライベートアドレスに変換する機能）の部分をちょっとい
じってみました。いかがでしょうか？
LINE 7 [09/04 01:43:35] makoto.star.gr.jp
TITLE だめです＞メール NAME しんた MESSAGE
やっぱ送れませんね＞メール
なんでなんだろう
ＩＣＱも接続できなくなったです（泣）
LINE 8 [09/03 00:43:42] shinta1.kibiji.gr.jp
TITLE ＞しんた NAME ＭＡＫＯＴＯ☆ MESSAGE
失礼、しばらくここを見てなかったです。
またメーラーのデーモンが死んだかな？
LINE 9 [09/02 20:00:21] makoto.star.gr.jp
TITLE やっぱ送れません＞メール NAME しんた MESSAGE
だめですね
メールが一切送れません
LINE 10 [08/29 02:34:53] shinta1.kibiji.gr.jp
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